Правила дорожного движения в Чехии

Последнее обновление: 20. Август 2019 г

В целом можно сказать, что правила дорожного движения в Чехии схожи с немецкими. Здесь также действует ограничение скорости 50 км/ч в населенных пунктах. На автобане водители автомобилей должны поддерживать максимальную скорость 130 км/ч — это обязательно по закону, то есть в отличие от Германии, где это только ориентир.

Когда дело доходит до вождения в нетрезвом виде, чехи очень хороши строгий: 0,0 промилле требуется для всех драйверов. Так что полностью избегайте алкоголя на улицах Чехии. Жилет безопасности, знак аварийной остановки, аптечка и лампочки необходимо иметь при себе в каждом транспортном средстве. С другой стороны, огнетушитель и запасное колесо не входят в обязательную инвентаризацию.

В период с 1. 31 ноября. Март В реальных зимних дорожных условиях на всех автомобилях должны быть зимние шины. И детское сиденье является обязательным для всех детей в возрасте до 12 лет и ростом до 150 см. В следующем обзоре приведены наиболее важные правила дорожного движения в Чешской Республике.

Содержание: Чешские правила дорожного движения

1. Максимальная скорость 2. Ограничения по употреблению алкоголя 3. Законные обязательства 4. Парк 5. Топлива 6. Разное

1. Максимальная скорость в Чехии

Информация в км/ч	Автомобиль	Автомобиль с прицепом	Кемпер	Мотоцикл
В черте города	50	50	50	50
Вне населенных пунктов	90 до 110	80	От 80 до 110	90 до 110
Шоссе	130	80	От 80 до 130	130

30 км/ч за 50 м до железнодорожного переезда

20 км/ч действует на пешеходных улицах

2. Ограничения на алкоголь в Чехии

Все водители автотранспорта

0,0 промилле

3. Юридические обязательства в Чешской Республике

Категория	Обязательство / требование
Ремень безопасности обязателен / Ремень безопасности обязателен	Юридические обязательства для всех пассажиров автомобиля
Дневные ходовые огни / Легкий режим	Юридическое обязательство круглый год на всех дорогах
Запасное колесо	Обязательная инвентаризация
Зимние шины	В реальных зимних дорожных условиях все автомобили должны. 31 ноября. Март оснастят зимними шинами.
Детское сиденье	Все дети ростом до 150 см и до 36 кг или младше 12 лет
Спасательный жилет	Обязательная инвентаризация
Знак аварийной остановки	Обязательный инвентарь, кроме мотоциклистов
Аптечка первой помощи	Обязательная инвентаризация
Огнетушитель	Нет обязательной инвентаризации
Лампочки	Обязательная инвентаризация

4. Парковка в Чехии

Платные или бесплатные парковочные места обычно обозначены указателями.

Остановка запрещена, если движение продолжается, и нет парковки, если на краю полосы есть прерывистые желтые линии или синие разметки на полосе

В Праге синие зоны зарезервированы для жителей, в фиолетовых зонах платная парковка на макс. Разрешено 24 часа, в оранжевом жоне, платная парковка возможна только для макс. два часа разрешены.

В период с 5:00 до 19:00 необходимо соблюдать расстояние 3,5 м между припаркованными автомобилями и трамвайными путями (15 м перед железнодорожными переездами).

Остановка и стоянка также запрещены на мостах

По возможности желательно парковаться в охраняемых гаражах или на охраняемых стоянках и не оставлять ценные вещи на виду.

Остерегайтесь угона или взлома автомобиля, особенно в больших городах!

5. Топливо в Чехии

Обычный неэтилированный бензин обычно не предлагается.

Автогаз (LPG) предлагается не на всех АЗС.

В настоящее время существует единая маркировка ЕС для топлива, но названия на национальном языке также сохранены.

Немецкое имя	Родное имя	Октановое число
Неэтилированный бензин высшего качества	Бензин природный 95	95
Неэтилированный бензин SuperPlus	Бензин природный 98	98
Дизель	НАФТА	—
Автогаз (LPG)	Автогаз (LPG)	105 к 115

6. Разное к правилам дорожного движения в Чехии

Местная валюта — чешская крона с приблизительной конвертацией
25.80 CZK = 1.00 EUR (с 20.08.2019)

Остерегайтесь мошенников с черными деньгами при обмене денег или ведении другого бизнеса!

Правила дорожного движения сравнимы с немецкими.

Трамваи выезжают на дорогу.

Активные радары запрещены (штрафы до 4.Возможно 000 евро)

Адаптируйте свой стиль вождения к реальной загруженности дорог.